哪个国家最有可能将核能技术普及到民用领域？

核能技术早就用在了民用领域，比如我们最为熟知的核能发电，以我国为例，每一个沿海省份基本都有1--2座核电厂，不但为东部工业发展提供了电力保障，也为民用领域电量储备添砖加瓦。

如果单纯比较核能发电，那毫无疑问，我国是最有可能将核能普及的国家，因为纵观世界拥核国家中，大部分使用传统的风能、水能、太阳能发电即可保障国内电量，而我国人口基数大，工业发展比较旺盛，年用电量世界第一，传统发电略显吃力，所以核能发电在我国能够得到很好的利用。

当然，此问题所问的核能技术民用普及，绝对不是指核能发电这么简单，而更多是指核动力汽车、核动力机械、核能电池等传统大众领域，但这些领域的普及可能要让大家失望了，因为当前世界上还没有任何国家敢于将核动力产品量产，只有少量产品用在了军用、医用领域，其他大部分只存在于概念当中，原因只有一个：安全性实在得不到保障，很容易引发核泄漏事故。不过，我个人相信，核能完全普及民用只是时间问题，所以此问题仍然有探讨的价值。

首先说一下核能电池，也称之为“放射性同位素电池”，当前世界上有成熟研发能力，且能用于实际的国家只有三个，美、苏、中。美国研发使用时间最早，1959年美国研发了世界上第一块核电池，并在1961年首次用在了卫星之上，随后核能电池发展极快，越来越多的卫星探测器都使用核能电池供电，这直接促使卫星能够得以远航。俄罗斯（苏联）的核能电池紧随其后，发射的第一颗核能电池卫星，是在1967年，不过其解体后，相关技术发展变慢。

接下来便是我国，我们的第一块核能电池诞生于1971年，只比美国迟10年，但真正用于实际是2013年嫦娥三号探测器，目前技术还在追赶中。从以上时间节点看，核能电池普及民用，率先实现最可能的还是美国，毕竟其研发应用是最成熟的。

不过，相应的，在核能电池使用过程中，发生过多次泄露事故，比如1964年美国运载火箭出现事故，卫星中使用的钚核电池爆炸，放射性物质几乎散落全球。1978年苏联卫星故障，带有放射性的卫星碎片落入加拿大境内，造成了地区核污染。国家领域的使用尚且事故频发，且无法得到有效控制，更何况将核电池用在普通领域。所以，不管那个国家率先普及核能电池，安全问题都将是最难克服的那一道关卡。

再说一下核能汽车，核动力汽车其实已经有车企发明了，还不止一个，1957年福特就宣布研发了第一辆核动力汽车，采用的是元素铀。另外凯迪拉克2009也推出了核能汽车WTF，采用的是元素钍，虽然宣称一生不用加燃料，但目前车企的核能车，只能是存在于广告中的概念车，毕竟没有任何一个人敢于行驶一辆“移动核装置”上路，汽车高速移动，难免出现碰撞事故。不过，凡事皆有可能，而福特和凯迪拉克都是美国车企，如果未来核动力汽车量产普及，大概率也由美国先开始吧。

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