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保时捷直播间,上演了一场闹剧

文章来源:  发布日期:2022-05-02 14:27:12

保时捷直播间,上演了一场闹剧

作者:杨阳

要问网上冲浪,哪里最常见到大型社死现场?

杨阳觉得,必然是卖货主播的直播间。

前一秒喊着“很甜”,下一秒就被酸到戴上痛苦面具。

遇到难吃的东西,忍着yue也要把东西嚼完咽下去。

这又尴尬又好笑的剧情,不剧精彩?

但你可能想不到,如此社死的场面,会被保时捷摊上。

没错,一场“闹剧式”维权,在保时捷直播间上演了。

事情是这样的:

4月27日,是保时捷百万新车Taycan Cross Turismo 在中国首发的日子。

保时捷相当隆重地给新车安排了一场直播活动。

但是,保时捷大概是没看黄历。

一场新品首发的直播,变成了保时捷车主的大型维权现场。

保时捷欺骗减配方向盘送给保时捷2个心

金牛保时捷还我电动转向柱送给保时捷13个心

宝时捷涉嫌销售欺诈送给保时捷1个心

保时劫要不还你2300飞舞卷送给保时捷1个心

保时捷欺诈手动方向盘为保时捷爆灯

……

好家伙,不清楚状况的,真以为进入到哪个精分现场了。

其他消费者维权,在直播间刷弹幕;

保时捷车主维权,在直播间刷礼物。

但看这一个个用户ID,把保时捷的各种骚操作列得清清楚楚。

这刷屏的,哪里是礼物和点赞。

分明是愤怒的车主飞出的一把把刀子,扎得保时捷猝不及防、体无完肤。

一场发布会,就这样变成了一场尴尬的闹剧。

保时捷新车发布了些啥,who cares?

减配?欺诈?强盗?抢劫?

保时捷好歹一个豪车,会干出这么low的事吗?

咱们接着吃瓜。

其实,这次车主维权的重点,就是保时捷取消了电动转向柱。

在黑猫投诉上,可以看到不少车主的相关投诉。

人家车主花了上百万买豪车,不就是看中了高配置吗?

结果,保时捷直接把“电动转向柱”改成了“手动转向柱”。

这就有点不厚道了。

而且,保时捷还相当两面三刀,诡计多端。

给车主的解释是,减配是由于厂家芯片短缺,会延迟免费补装电动转向柱。

但之后很多车主却被厂家和4S店告知:

后续不会补装电动转向柱,官方只会给2300元代金券补偿。

如果车主真的要单独加装,需要支付3万元。

保时捷,你没事吧?

这。。。

纯纯地欺诈消费者,

妥妥地耍流氓行为。

人家能花百万买车,真就差你2300代金券?

虽说车主们不差钱,3万元也不能白给你呀?

我终于知道保时捷车主为什么要刷礼物维权了。

你用2300元代金券,像打发乞丐一样敷衍我;

我就给你刷cheap礼物,拉低你豪车的档次。

以其人知道,还治其人之身。

有人说,保时捷只坑有钱人。

但准确点说,保时捷只坑中国的有钱人。

因为,

在减配这件事的处理上,保时捷也是“国际驰名双标”。

由于芯片供应不足,保时捷在其他国家也有取消电动转向柱的情况。

但让很多国内车主不满的是,

保时捷外网的官网上,

会明确标注因缺少芯片暂时提供手动转向柱。

在国内的官网上,

保时捷只字未提。

很多国内的车主,甚至是在付完款提车的时候,才看到了临时调整通知。

这就好比你兴冲冲地去买鸡腿堡,取餐的时候,才被告知,由于鸡腿现在缺货,给你换成了一块鸡块。

原来买车也要做好“一切以实物为准”的心理准备。

消费者最基本的知情权,就这么生生被剥夺了。

而且,就算是在国内,保时捷也是好几幅面孔。

有车主透露,保时捷的赔偿方案,取决于车主投诉和媒体曝光的力度。

他得到的最新赔偿,是2300+11500的代金券补偿。

其中,11500代金券就是车友的投诉增多后,厂家给出的追加补偿。

而曝光力度更大的,4S店很可能给出了足够的现金赔偿,并且签署了保密协议。

总结一下就是,“按闹分配”呗。

谁闹得越大,得到的赔偿越多。

2300元代金券,

2300+11500元代金券,

现金赔偿

……

N种赔偿方案等着搞定你。

分而治之,各个击破。

保时捷,这是把中国兵法研究透了。

而车主们,完全被保时捷当冤大头了。

保时捷,改名保时劫吧!

打劫抢钱,你最在行!

当然,事情的发酵,让保时捷“求仁得仁”了。

一场礼物刷屏的直播,

保时捷车主在维权,

吃瓜群众们在围观。

精彩到上了热搜,“闹”出了圈。

这下,保时捷的小气、奸诈,网友都知道了。

保时捷的官微评论区,都是网友阴阳怪气的留言。

保时捷,请放弃抵抗,你已经成为315的重点待办对象。

手动方向盘,估计会成为保时捷的一个段子了。

保时捷这件事,让我想到了那些年傲慢的豪车们。

奔驰漏油事件,车主坐在了引擎盖上维权;

特斯拉刹车门,车主穿上“刹车失灵”T恤,站上了车顶维权。

车主要维权,似乎总要通过“博眼球”的方式,把事情闹大。

然后,品牌才会出面,大事化小,小事化了。

不过,保时捷目前还在头铁,没有给出任何官方回应。

但可以肯定的是,保时捷在国内的口碑,正在下滑。

有数据显示,中国是保时捷最大的单一市场。但2022年第一季度交付量是17685辆,同比大幅下滑了20%。

朋友来了有好酒,敌人来了有猎枪。

想赚中国人的钱,又不尊重中国消费者。

保时捷,你的“福报”在后头。

参考资料:

腾讯网:保时捷减配风波持续发酵,补偿方案被指歧视中国消费者

本文链接:https://1000n.com/wenzhang/71395.html

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